Шоссейный велосипед
O2
Легкий гоночный велосипед для всех видов спорта
ЗАБИРАЙСЯ ВЫСОКО, ГОНИ ДАЛЕКО
Когда мы впервые представили FACTOR O2, на нем были одержаны победы на горных этапах Тур де Франс и второе место в Париж-Рубе. Как бы хороша ни была та версия O2, этот обновленный O2 еще лучше, во многом благодаря усовершенствованным технологиям производства, которые позволяют нам сделать раму легче, прочнее и долговечнее.
Контроль каждого этапа производственного процесса позволяет нам оптимизировать каждый аспект конструкции рамы. Такие усовершенствования, как изящная вилка, повышают управляемость, сцепление с дорогой и комфорт, в то время как коническая рулевая труба повышает точность управления и обеспечивает аэродинамические преимущества.
Контроль каждого этапа производственного процесса позволяет нам оптимизировать каждый аспект конструкции рамы. Такие усовершенствования, как изящная вилка, повышают управляемость, сцепление с дорогой и комфорт, в то время как коническая рулевая труба повышает точность управления и обеспечивает аэродинамические преимущества.
ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ ОПЫТ
В поисках инновационных способов сделать наши велосипеды лучше, мы использовали формы сверхвысокого давления при изготовлении рам O2. Эти формы удаляют излишки смолы из основного материала, что не только помогает свести вес к минимуму, но и дают более прочную и эффективную карбоновую раму. Это инновационное инженерное решение, которое напрямую влияет на производительность. Такой передовой метод производства позволяет нам создать жесткую, отзывчивую раму, которая также достаточно удобна для брусчатке на мостовых Париж-Рубе и достаточно устойчива на высоких скоростях, чтобы совершить альпийский спуск.
БЕСКОМПРОМИССНАЯ ЖЕСТКОСТЬ
Асимметричная нижняя труба образует основу рамы, а карбоновая накладка ориентирована на то, чтобы выдерживать различные силы кручения, которые будут испытывать каждая сторона велосипеда. Нижний кронштейн имеет такую же асимметричную конструкцию, чтобы обеспечить выходную мощность со стороны трансмиссии на уровне WorldTour. Задний треугольник обеспечивает надежное ускорение трансмиссии во многом благодаря мощным опорам цепи. Гибкие опоры сидений обеспечивают комфортный уровень поглощения вибрации без ущерба для эффективности передачи мощности.
УВЕРЕННОСТЬ, КОНТРОЛЬ И КОМФОРТ
Геометрия специально оптимизирована для стабильной работы всех размеров, обеспечивая стабильность и эффективную передачу мощности.
Она служит основой рамы, соединяющей рулевую трубу с нижним кронштейном. Асимметричная нижняя труба O2 обеспечивает идеальный баланс торсионной и вертикальной жесткости и в значительной степени отвечает за очень реактивный и живой характер велосипеда.
В основе силовой трансмиссии лежит асимметричный нижний кронштейн, конструкция которого обеспечивает плавный, но жесткий переход между асимметричной нижней трубой и высокими нижними перьями. Непрерывная конструкция рамы O2 от нижней трубы до нижних перьев обеспечивает исключительную жесткость для минимальных потерь энергии и максимального ускорения.
Многочисленные простои и бесконечные часы, потраченные на совершенствование дизайна, каждый элемент вилки O2 Svelte Fork направлен на достижение конечной цели повышения контроля, жесткости и комфорта. Точная и легкая вилка Svelte использует коническую рулевую трубу для повышения точности рулевого управления и улучшения аэродинамики.
Внутренняя маршрутизация для серии O2 обеспечивает как электронное, так и механическое переключение. Наши конструктивные решения позволяют всей системе оставаться легкой и удобной для механики.
Широкие перья сиденья помогают с поперечной жесткостью в заднем треугольнике, сохраняя при этом тонкие перья сиденья для соответствия и комфорта.
Возможность использовать широкие шины на этом гоночном велосипеде предлагает гонщику более широкий выбор и повышенный комфорт.
Для традиционалистов, которые любят легкость и простоту ободных тормозов, но жаждут мощного торможения, связанного с дисковыми тормозами, ободные тормоза с прямым креплением могут удовлетворить все требования.