Благодаря уникальной двухлопастной опускной трубе EVO ONE находит нетрадиционное решение для повышения аэродинамической эффективности с дополнительным преимуществом увеличения максимальной жесткости рамы.
Конструкция рамы ONE, соединяющая нисходящую трубу с цепной опорой, обеспечивает исключительную жесткость и передачу мощности с минимальными потерями энергии и максимальной производительностью трансмиссии.
Подседельная труба с глубоким профилем обтекает заднее колесо и прилегает к нему, защищая его от ветра. Этот эффект сглаживает поток воздуха, исходящий от вращающихся ног райдера.
Широкие стойки сидений позволяют воздуху проходить через раму и колеса, а не вокруг нее. Это конструктивная особенность, которая улучшает аэродинамику, а также боковую жесткость. Это также обеспечивает больший клиренс для более широких шин.